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维特尔争议判罚怎么回事 维特尔被罚五秒汉密尔顿加拿大站夺冠
发布时间:2019-06-13 17:25| 浏览次数:22

维特尔争议判罚怎么回事 维特尔被罚五秒汉密尔顿加拿大站夺冠

汉密尔顿在加拿大站拿下自己的赛季第五场胜利,不过这是维特尔被罚五秒后落在他手里分站冠军。

维特尔领跑了大部分比赛,全七十圈保持了领先优势,但他在自己犯错后不安全回到赛道,并几乎将汉密尔顿挤上墙。

加拿大站发车中,维特尔守住第一弯,汉密尔顿则抵挡住了来自勒克莱尔的挑战。 第一圈维特尔建立起的优势。

阿尔本与乔维纳奇和佩雷兹发生碰擦进站换上硬胎。

小赛恩斯也进站更换硬胎。

霍肯伯格将博塔斯挤到第七。 诺里斯尾部发生故障,他的赛车着火了,在维修区出口停了下来。

引发T1黄旗。 第一个stint中汉密尔顿落后仅五秒,但在硬胎上他的速度更好,很快追了上来。 九圈内,汉密尔顿消灭了他和维特尔之间的差距,进入了DRS区,然后又因为发卡弯锁死而短暂落后。 但在第四十八圈,汉密尔顿再次拉近距离,维特尔在第一弯上了草地,他回到赛道的时候挤向汉密尔顿,后者避开了碰撞,维特尔得以维持领先,但要被干事调查。

最终维特尔因为不安全回归赛道和迫使其他车手离开赛道而被罚五秒!他在TR里表示这偷走了他的比赛。 毫无疑问汉密尔顿在他身后五秒之内,而队友勒克莱尔责备车队告知赶路。

最终维特尔没能拉开差距,汉密尔顿获得了加拿大站的胜利!维特尔落到第二,勒克莱尔在队友身后六秒冲线获得第三。 博塔斯第四个冲线,他排位赛仅第六位并在第一圈落后雷诺后又挣扎于轮胎差距。

最终他还是回到了第四位,并且拿到了最快圈速积分。 维斯塔潘第九发车第五个冲线,他用硬胎跑了很长的stint,之后超越里卡多和霍肯伯格。 雷诺双雄分获第六和第七名,这是他们本赛季的最佳成绩。 加斯里为红牛获得第八,斯托尔第九,科维亚特第十。

汉密尔顿表示这并非他想要获胜的方式,但他确实应该能超越。 而维特尔则表示不公平。

 
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